燕赵都市报评论：城市文明体现在斑马线上
浙江省乐清市日前展开了“礼让斑马线”接力活动,在这项活动中，既有处罚措施，也有嘉奖手段，当地文明办相干负责人说，“这样做，是为了让礼让的善意在司机当中传播开来，生根发芽并终究长成参天大树。”
这项有关交通文明的活动,有许多细节值得鉴戒。比如，乐清市的近2.8万辆在册机动车都领取了对应的“礼让斑马线”宣扬车贴，而且不同的车辆所领取的车贴色彩不同，这样方便交管部门建立对应的数据库。同时对机动车是不是依照法规做到在斑马线上礼让行人，有奖有罚，也能让民众感受到不同行动所带来的差异性结果，更容易强化对斑马线礼让行人的认知。
固然，不但仅是乐清，据友反应，包括杭州在内的多地也在逐渐构成在斑马线上礼让行人的交通文明。
人们的交通文明习惯不是平空掉下来的，中国大规模的城市建设不过短短数十年，市民对交通文明相对陌生，要求其一下子做到严格遵守不太现实，需要政府通过风气引导、制度配套来加以推动。就以上城市的成功案例来看，首先，城市管理者必须从细节入手，花大力气进行文明意识的培养，一定的惩罚机制是必须的，它可以让机动车驾驶者明白违反规定所要付出的代价是什么。更为重要的是，文明意识培养需要时间和耐心，政府在这上面也要加大投入，由点及面，逐步扩大。
机动车驾驶员礼让行人于斑马线，看似其实不“高大上”，却需要执法者一点一滴推动，既要有执法威慑力，比如视频监控、现场抽查，乃至将不文明现象予以暴光、纳入个人信用记录等，同时也要有更加柔性的劝导、普及，需要政府、社会与市民的互动。
1座城市的文明体现在斑马线上，这不仅是让更多机动车驾驶员遵照交法，逐步培养起在斑马线礼让行人的文明习惯，还指向管理部门如何在推动相干的文明建设上，用智慧和耐心来添砖加瓦，让机动车驾驶者感觉到管理部门的执法是建立在依法行政的基础上，对所有车辆等量齐观、公平执法。在管理进程中给予机动车驾驶者一定的适应期和学习期，然后再加大管理力度，赏罚分明，松弛有度。终究，让机动车驾驶员心悦诚服履行法规。
在交通文明体系中，政府管理部门、机动车驾驶者、行人统筹文明普及的主体与客体，角色可能随时转换。换位思考、良好的体验和公平严格的执法环境，能够更好地推动更多人养成文明意识，礼让斑马线如是，其他交通文明行动也是如此。（燕赵都市报毕舸）
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