北京专业手足癣医院 https://m-mip.39.net/baidianfeng/mipso_8833710.html
begin-->
省政府办公厅近日印发《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》，将未来我们每个人的出行都写在了当中。规划亮点频出，尤其是部署“十四五”重点任务中提出，江苏将力争沪宁高速磁浮通道先行先试，打造沪宁半小时交通圈。根据规划，到年江苏高铁将覆盖所有设区市和90%左右县（市），形成省会南京“1.5小时交通圈”，基本实现各设区市间2小时通达。
扬子晚报/紫牛新闻记者石小磊
发展目标
全省公里高铁通达9成县（市）
规划明确，到年，江苏新增铁路里程约公里，总里程达到公里。其中，高速铁路里程约公里，覆盖所有设区市和90%左右县（市）。城市群城际和市域（郊）铁路运营和在建里程约公里。城市轨道交通运营里程约公里。建设客货运枢纽20个以上。
届时，省会南京与国家主要城市群4－6小时通达，与长三角中心城市1小时通达，与各设区市1.5小时通达；基本实现各设区市间2小时通达，与长三角中心区城市3小时通达；宁镇扬、苏锡常、沪苏通、徐连淮形成1小时交通圈。
年全面形成“交通圈”
到年，全面建成“轨道上的江苏”，基本实现县（市）高铁通达，建成对外高效联通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅的现代化铁路网，形成“交通圈”，即南京至国家主要城市群4小时通达、周边城市群3小时通达，各设区市之间2小时通达，都市圈1小时通勤，以及“快货物流圈”，即全国公里以内1日达、公里以内2日达、公里以上3日达。
关键词
1“六纵六横”高速铁路网
规划布局了“六纵六横”高速铁路网和“三纵三横”普速铁路网，到年，高速铁路约公里，普速铁路约公里，城市群城际和市域（郊）铁路约公里。
“六纵”通道包括，沿海通道经连云港、盐城、南通、苏州等城市；京宁（杭）通道经徐州、南京等城市；中部通道经徐州、淮安、扬州、镇江、常州等城市；鲁苏皖赣通道经连云港、淮安、南京等城市；盐杭通道经盐城、泰州、无锡、常州等城市；合新通道经徐州、宿迁等城市。
“六横”通道中，陆桥通道经连云港、徐州等城市；沿江通道经沿江八市；沪宁通道经苏州、无锡、常州、镇江、南京等城市；沿淮通道经盐城、淮安等城市；徐盐通道（上海至太原通道）经盐城、淮安、宿迁、徐州等城市；沪苏浙皖通道经苏州、无锡、常州、南京等城市。
2新增9座过江通道
统筹长远发展和近期需要、各方式运输过江需求，规划新增9座铁路过江通道，分别为南京上元门、宁仪城际铁路、南京市域快速轨道、金山4座铁路单方式过江通道和南京七乡河、江阴第二、江阴第三、海太、沪崇线（沪渝蓉沿江高铁）5座多方式过江通道，形成“宁镇扬”8座、“锡常泰”3座、“沪苏通”3座，共计14座过江通道。
其中，“十四五”期间重点建设常泰、沪崇、南京上元门、江阴第三、南京地铁4号线、宁仪城际铁路、海太等过江通道。
3“沪宁半小时交通圈”
值得
转载请注明地址:http://www.yanzhaowanbao.com/bbzz/2208183.html
