当然,快递公司也有自己的理由,赔偿价格是依据有关规定核算的,是合法的
“快递员怎么能这样扔快件,东西都摔坏了”11月9日,网友林先生@福州日报官方微博,称他早晨在道山路一家快递点附近看到,快递员站在距离大门一两米的地方将快件往快递点内抛扔“这样的分拣方式也太野蛮了吧!”林先生说记者来到林先生爆料的快递点,这家快递网点是天天快递白塔分站,“我们平时都是这样卸货的”一名工作人员满不在乎地说,快递件比较多,这样速度会快些(11月10日《福建日报》)
原标题:快递变“快扔”需要监管“快刀”
快递的野蛮分拣与出了问题之后的“象征性赔偿”有关有这样几则新闻值得我们玩味一家公司在承运一个花瓶的时候花瓶破碎了,货主说是2万元购买的,而最后燕赵晚报电话只是按照快递公司自我约定的1000元进行了赔偿;一位货主购买了一豪华摩托车配件,结果被摔断,这个配件价值2000多,快递公司最终只是赔偿200元问题是,如此合法的赔偿合情吗?
快递变成“快扔”是一个普遍的现象,这不是天天快递的发明,也不是福建一个地方的现象可以说,所有省份,所有快递,都是这样干的快递变“快扔”伤害了快递这个朝阳产业当这种野蛮分拣成为习惯的时候,并且分拣员面对记者质疑不以为然的时候,暴露出这种病态分拣已经根深蒂固习惯成自然尤显监管其实是一把“钝刀”
快递变“快扔”需要监管是“快刀”
这还牵涉一个低端发展的问题快递业发展得很快,犹如雨后春笋,可是也由于其发展得很快,却成了不太成熟的果实,有着青涩的味道,青涩的石家庄燕赵晚报广告味道也就有了苦涩的基因快递业的低端发展,工作量大,工人少,就制约了发展,也导致了无奈的“快扔”如果快递只是发展得很快,始终属于低端层面,则“快扔”难以终结这需要整合快递业发展的一把“快刀”
这个规定不可谓不严厉可是,严厉的制度被束之高阁了规定出台了,谁来执行?执行的部门是不是经常到快递企业去看看?当然,监管部门也不可能做到“踏破门槛”,可是,如果规定出台了好几个月,连一起处罚案例都没有的时候,再严厉的规定,在企业看来也只是一出“狼又来了”执法是“钝刀”自然也就没有威力所有快递都在“快扔”,这被扔的是啥?其实是规定的尊严
如果赔偿制度不能变革,如果赔偿都是徒具象征意义,则野蛮分拣乱象难以终结赔偿标准石家庄燕赵晚报官网需要有尖刀的威慑力除了赔偿的低标准纵容了野蛮分拣之外,另外一个因素还与现有规定成为摆设有关为了确保客户利益,今年5月1日起,福建实施了《促进快递行业发展办法》,其中有一条是这样规定的:快递企业在收寄快件时若野蛮分拣快件,实施抛扔、踩踏等,最高面临2万元罚款
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