3月6日上午10点，十三届全国人大二次会议举办首场记者会，国家发改委相关负责人就相关问题回答中外记者提问。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者陈玮获得提问机会。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者陈玮：
我们注意到，大城市养老院“一床难求”、城乡婴幼儿托育服务缺失等“一老一小”问题较为突出，请问国家发改委在养老、育幼等方面有哪些政策考虑？
国家发改委副主任连维良作答。
连维良表示，今后3到5年，将增加普惠性养老床位万张以上，要实现幼儿园学位能力全覆盖，其中普惠性幼儿园占比要达到80%以上。
连维良说，党中央国务院对城市养老院一床难求、托幼托育能力不足等问题高度重视。国家发展改革委会同18个部门，共同推动出台了一个民生领域补短板的行动方案。
首先，增加养老育幼服务能力。政府将加大中央预算类投资，进一步放宽社会资本准入，多措并举来增加服务供给。今后3到5年，将大幅度增加各类养老服务床位，将增加普惠性养老床位万张以上；要实现幼儿园学位能力全覆盖，其中普惠性幼儿园占比要达到80%以上。
第二，要着力提高养老育幼服务质量。把此作为行业监管的重中之重，通过规范服务标准、加强人才培养培训、完善支持政策、加强信用监管来提高质量。
第三，不断优化养老育幼服务的供给布局。在搞好基本兜住底线的基础上，大力支持非基本养老育幼。在服务对象和内容上，要促进护理型养老床位达到80%以上，医养结合的深度和水平大幅提升，示范性养老和育幼机构的比例大幅度提升。要加大对贫困地区、边远农村的倾斜支持，消除服务盲区。要更多地发挥社区的作用，引导优质养老育幼服务机构进社区，大力发展日间照料、康复护理、助行助餐等多元化的社区养老服务，使社区群众能够就近享受更便捷的高质量养老育幼服务。
这是今年全国两会上齐鲁晚报·齐鲁壹点记者第二次获得提问部委负责人的机会。
齐鲁晚报记者提问交通运输部部长李小鹏
5日上午，十三届全国人大二次会议在北京人民大会堂开幕会结束后开启的部长通道上，齐鲁晚报·齐鲁壹点特派记者马云云就网约车新政实施及监管的问题向交通运输部部长李小鹏提问，交通运输部部长李小鹏就此作答。
3月5日上午9时，十三届全国人大二次会议在北京人民大会堂开幕，国务院总理李克强作政府工作报告。
在开幕会结束后的部长通道集中采访活动中，齐鲁晚报特派记者就网约车新政实施及监管的问题向交通运输部部长李小鹏提问。
齐鲁晚报记者马云云：老百姓都非常关心网约车新政，请问部长，现在各地网约车新政实施顺利吗？老百姓是否满意？今后对网约车有何监管措施？
李小鹏作出回答。
李小鹏说，网约车是交通运输的一种新的业态，它的发展给人民群众出行带来了便利，当然在发展的过程当中也出现了一些问题，比如说安全问题，安全是政府和企业必须共同遵守的底线。这位记者提到的“新政”，实际上是指年出台的两个文件，一个是指导出租汽车行业发展的指导意见，另一个是网约车的管理的暂行办法。这两个文件出台以来，配套出台了一系列的政策措施，应该说规范化的工作推进是有力的。
目前29个省区市已经出台了实施意见，个城市出台了具体的实施细则，多家网约车的平台公司取得了经营许可。另外，驾驶员和车辆的颁证的速度也在加快。可以这样说，网约车正在步入规范发展的轨道。网约车和其他的交通运输的新业态一样，它对经济发展，对增加就业，科技创新，改善服务都有很重要的意义，积极支持是对它发展的态度。对于它发展过程当中存在的问题，要趋利避害，包容审慎，守住底线。“我还想再强调，就是无论是交通运输的新业态，还是传统业态，它都是服务人民群众的，所以必须把安全放在首位。所以下一步的监管重点也要放在这个地方，企业要加强监管责任，政府要加强监管，责任，企业要履行好主体责任。网约车的发展也不会一蹴而就，它也要经历一个过程，需要我们各级政府相关企业还有社会各界大家形成一个共治的局面。我相信在大家的共同努力下，网约车一定能够发展好、应用好、管理好、服务好。下一步我们政府要加强监管，要推动各级地方政府，特别是城市的人民政府，做好融合发展的工作，促进包括网约车在内的整个出租汽车行业规范有序健康稳定发展，为人民群众出行服好务。”李小鹏说。
